مشکل: جرقه شدید بعداز تعویض فیوز سوخته درپاور 540 وات

[reza_476]

باسلام
دوقطعه الکترونیکی بنام CY1 و CY2 آبی رنک یکی در نزدیکی دیود پل و دیگری نزدیک خازن قهوه ای رنگ 330 میکروفاراد 400 ولت وجود دارد
آنها را بررسی کردی؟
این دو قطعه واریستور هستند:
[hide]
واریستور یک مقاومت حساس به ولتاژ است که با افرایش ولتاژ میسوزد و مثل فیوز است منتهی فیوز بصورت سری بسته میشود ولی واریستور بصورت موازی در مدار قرار میگیرد همزمان با سوختن فیوز آنهم میسوزد و باید براساس شماره فنی آنها را تهیه و جایگزین کرد.
[/hide]

 

[reza_476]

باسلام
آیا دیود پل و چند دیود دیگر در همان هیتسینگ اول قرار دارند آنها را چک کردی

 

[reza_476]

باسلام
در منطقه به اصطلاح هیتسینگ اول قبل از ترانس چاپر هیتسینگ دومی نیز وجود دارد روی آن ظاهرا دو ترانزیستور هست شماره های آن را قید کن و آنها نیز باید از نظر سلامت بررسی شوند

 

[reza_476]

باسلام
ضمنا مطالبی که گفته شده بند بند نتیجه را بررسی و اعلام کن

 

[a.ferdosi]

باسلام
آیا دیود پل و چند دیود دیگر در همان هیتسینگ اول قرار دارند آنها را چک کردی

با سلام
پل دیود هیچ کدوم از پایه ها بهم راه نمیدهد دیود های دیگر تست شد سالم هستند البته در تست دیود براساس از یک طرف راه دادن تست کردم

 

[a.ferdosi]

باسلام
در منطقه به اصطلاح هیتسینگ اول قبل از ترانس چاپر هیتسینگ دومی نیز وجود دارد روی آن ظاهرا دو ترانزیستور هست شماره های آن را قید کن و آنها نیز باید از نظر سلامت بررسی شوند

شماره اون دوتا ترانزیستور 3n50s هست که درهرد و دوپایه های کناریشون بهم از هرطرف بوق داریم ومقاومت 9 اهم رانشان میدهد

 

[a.ferdosi]

باسلام
دوقطعه الکترونیکی بنام CY1 و CY2 آبی رنک یکی در نزدیکی دیود پل و دیگری نزدیک خازن قهوه ای رنگ 330 میکروفاراد 400 ولت وجود دارد
آنها را بررسی کردی؟
این دو قطعه واریستور هستند:
hidden content may not be quoted

واریستورهای آبی رنگ تست کردم بهم راه نمیدهند و هیچ اهمی هم نداریم
فقط اون مشکی که NTC نوشته شده دوپایه کاملا بهم راه میدهند وبوق داریم درضمن خازن 330 هم تست کردم سالم هست روش تست هم بصورت شارژ ودشارژ و بوق کوتاه ونشان دادن اهم وبه صفر رسیدن قبلا نها بااهمترهاب=ی عقربه ای اینجورتست میکردیم آیاروش صحیح تری هست؟

 

[reza_476]

باسلام
پس دیود پل سوخته باید تعویض شود واریستور بسادگی تست نمی شود و تست آن قابل اطمینان نیست لذا باید آنها را نیز حتما تعویض کنی

 

[reza_476]

باسلام
ترانزیستور 3N50 یک ترانزیستور ماسفت 500 ولت 3 آمپر n کانال است با دیتاشیت زیر :



باتوجه باینکه دو پایه آنها از دو طرف بوق میزند آنها سوخته اند باید تعویض شوند

 

[reza_476]

باسلام
طرز تست خازن هم با اهم متر عقربه ای صحیح تر است اگر با مولتی متر عقربه ای (آنالوگ) تست کردی درست است
NTC که یک مقاومت حرارتی است با افزایش دما مقاومتش زیاد میشود آنهم ظاهرا سالم است