- 2015-03-31
- 517
- 1,180
با سلام
دستگاه STAMAX 200 کره ای بهم مراجعه شده که به جای IGBT فابریک دستگاه از ماسفت استفاده شده و ماسفت ها تکه تکه شده اند و به گفته ی مشتری خاموش تحویل تعمیرکار شده و خاموش پس گرفته شده!
شماره ی IGBT فابریک دستگاه 75T60 میباشد
مشکل اینجاست که هر IGBT به وسیله سوراخ موجود در بدنه اش به هیت سینک متصل میشود که IGBT ها از طریق هیت سینک به تک ترانس دستگاه مرتبط میشوند و هدایت جریان از پشت IGBT که به پایه کلکتورش متصله صورت میگیره،اگر IGBT ها شل بسته شوند احتمال سوختن شون خیلی زیاده ،قبلا لطف فرموده ان و با پیچ خودرو جای نصب IGBT ها را گشاد کرده ان! و بنده مجبورم چند سانت آن طرف تر سوراخ کاری کرده و قلایز بزنم تا IGBT ها رو به شکل استاندارد به هیت سینک متصل کنم، آیا این تغیر محل به اندازه ی چند سانت میتونه تو کار IGBT ها یا کل دستگاه خلل ایجاد کنه؟IGBT ها رو میخوام با سه تا سیم قوی به برد اصلی مرتبط کنم(البته سیم گیت نازک تره)
با سپاس
دستگاه STAMAX 200 کره ای بهم مراجعه شده که به جای IGBT فابریک دستگاه از ماسفت استفاده شده و ماسفت ها تکه تکه شده اند و به گفته ی مشتری خاموش تحویل تعمیرکار شده و خاموش پس گرفته شده!
شماره ی IGBT فابریک دستگاه 75T60 میباشد
مشکل اینجاست که هر IGBT به وسیله سوراخ موجود در بدنه اش به هیت سینک متصل میشود که IGBT ها از طریق هیت سینک به تک ترانس دستگاه مرتبط میشوند و هدایت جریان از پشت IGBT که به پایه کلکتورش متصله صورت میگیره،اگر IGBT ها شل بسته شوند احتمال سوختن شون خیلی زیاده ،قبلا لطف فرموده ان و با پیچ خودرو جای نصب IGBT ها را گشاد کرده ان! و بنده مجبورم چند سانت آن طرف تر سوراخ کاری کرده و قلایز بزنم تا IGBT ها رو به شکل استاندارد به هیت سینک متصل کنم، آیا این تغیر محل به اندازه ی چند سانت میتونه تو کار IGBT ها یا کل دستگاه خلل ایجاد کنه؟IGBT ها رو میخوام با سه تا سیم قوی به برد اصلی مرتبط کنم(البته سیم گیت نازک تره)
با سپاس
