در ابتدای گاز دادن که اتفاقا هوای کابین نیز گرم است هنوز فشار دو سر لوله مویی یکی هست ونتیجتا درجه رو بالا می بینید ولی مدتی بعد با فشار کمپرسور ومایع شدن گاز ،فشار قسمت قبل پیستون(ساکشن) پایین میاد-فشار تابعی از طول اواپراتور ومویی-کیفیت گاز- ومقدار روغن در مدار-قدرت کمپرس موتور ودمای محیط است ونمیتوان برای همه در یک مقدار توصیه کرد،ولی استفاده از ترازوی مخصوص شارژگاز بدون توجه به فشار عالی است-شمادر نظر بگیر ده سانت خروج برفک از داخل کابین ایده آل است
