سوال: موتور یخچال

[mohammadjana]

سلام خدمت اساتید تعمیرکار بنده یک یخچال دو درب قدیمی با موتور ایتالیایی داریم بعد از چندبار قطع و وصل برق شهر در تابستان از کار افتاد یعنی موتور که سرده برا یکی دو دقیقه کار میکنه بعد اتوماتیک خاموش میشه دوباره موقع استارت زور میزنه تیک تیک میکنه ولی موتور روشن نمیشه فکر کنم از این مدله که خازنش داخلشه چون من خازنی ندیدم بعد تعمیرکار که اومد ورداشت یکسرش کرد کار میکرد تا چند دقیقه دوباره خاموش میشد تو روشن شدن گیر میکرد که با اهمتر گذاشت به سیم از اون انبردارها گفت آمپر زیاد میکشه و موتورش خراب شده میخواستم بدونم این موتور رو کاریش نمیشه کرد مداری چیزی بهش وصل کنیم که آمپر زیاد نکشه؟ ممنون میشوم راهنمایی بکنید

 

[amer007]

سلام
روشن شدن و سریع خاموش شدن یخچال شما بدلیل آمپر زیاد کشبدنه، وقتی جریان بیشتر از حد نامی میکشه، رله اورلود قطع میکنه، و اون صدایی که میگی مربوط به همین رله است،.
جریان زیاد کشیدن،دو دلیل اصلی داره، ۱) سیم پیچ الکتروموتور ایراد داره.
۲) کمپرسور ایراد مکانیکی داره.
اگه گیر یا ایراد مکانیکی داشته باشه، میتونید با خازن موازی با خازن خودش برای چند لحظه استارتش کنید، ممکنه راه بیفته.

 

[mohammadjana]

سلام ممنون از راهنماییتان ولی چند مورد فکر کنم درست نگفتم تعمیرکار بدون رله و... اینا یکسره سیم رو به موتور وصل کرد موتور شروع بکا ر کرد چند دقیقه کار کرد بصورت معمولی اتوماتیک خاموش شد بعد چند ثانیه دوباره خواست روشن بشه نمیشد با رله تیک تیک میکرد ولی بدون رله یه صدای وزوز کم میداد ولی نمیتونست روشن بشه که آمپرش رو گرفت گفت آمپر زیاد میکشه و اینکه خازن بهش وصل نیست یعنی داخلش خازن هست سه تا سر فیش موتور رو با اهمتر میگیرم وصلن هر دو تا سیم پیچش باید خازن رو به کدام دو سر وصل بکنم یک سر سیم پیچها که بهم وصله و منفی هست به سر سیم پیچ بزرگتر ببندم یا کوچیکتر و چه نوع خازنی بگیرم

 

[farzad.]

با سلام
داخل کمپرسور یخچال هیچ خازنی وجود نداره
اون سیم پیچ راه انداز و دائم هست که 3 تا ترمینال خارج شده

 

[heical]

خازن برای موتورهای یخچال قوی هست که اسب بالاتری دارن. موتورهای کوچیکتر خازن ندارن. در ضمن خازن رو داخل خود کمپرسور نمی ذارن. از چیزی که شما می فرمایید اینطور بر میاد که یا سیم پیچ موتورتون مشکل پیدا کرده و یا قطعات مکانیکیش مشکل دارن. به هر صورت توصیه می کنم که تا شرایط موتپر بدتر نشده حتما بدینش برای تعمیر چون اگه سیمپیچ باشه که ممکنه یک قسمت از کلاف سیمپیچ رو عوض کنن و درست بشه و اگه اجزای مکانیکی باشن روی سیم پیچ فشار میاد و اون رو هم می سوزونه و خرجتون چند برابر میشه. در هر صورت بهترین کار اینه که دیگه ازش استفاده نکنیدو سریع موتور رو بدین برای تعمیر باز کنن ببینن مشکلش چیه

 

[amer007]

سلام
از کوچکترین یخچال با کمپرسور کم توان تا بحال، بدون خازن ندیدم، کمپرسور های کوچک خازن کتابی کم ظرفیت دارن...
سه سر کمپرسور، c, R,S هستند.
C سر مشترک، s استارت که بخازن راه انداز وصله، R یک سر سیم پیچ اصلی است که به نول وصله، ویک سر خازن.
سر مشترک هم به فاز گذرنده از رله اورلود وصله.
چنانچه کمپرسور ایراد سیم پیچ داشته باشه، بهترین راه تعويض اونه، شکافتن و سیم پیچی مجدد و جوشكاری کمپرسور ارزش نداره ٪

 

[HS13&86]

سلام خدمت اساتید تعمیرکار بنده یک یخچال دو درب قدیمی با موتور ایتالیایی داریم بعد از چندبار قطع و وصل برق شهر در تابستان از کار افتاد یعنی موتور که سرده برا یکی دو دقیقه کار میکنه بعد اتوماتیک خاموش میشه دوباره موقع استارت زور میزنه تیک تیک میکنه ولی موتور روشن نمیشه فکر کنم از این مدله که خازنش داخلشه چون من خازنی ندیدم بعد تعمیرکار که اومد ورداشت یکسرش کرد کار میکرد تا چند دقیقه دوباره خاموش میشد تو روشن شدن گیر میکرد که با اهمتر گذاشت به سیم از اون انبردارها گفت آمپر زیاد میکشه و موتورش خراب شده میخواستم بدونم این موتور رو کاریش نمیشه کرد مداری چیزی بهش وصل کنیم که آمپر زیاد نکشه؟ ممنون میشوم راهنمایی بکنید

سلام و درود،
در بعضی از مدل ها به جای خازن، از قطعه ای به اسم PTC استفاده
شده که شبیه سکه کوچک هست و رنگ طوسی داره و داخل
محفظه سیم بندی موتور وجود داره.
شاید با تعویض اون قطعه مشکل حل بشه.
موفق و پیروز باشید.

 

[amer007]

سلام
از کوچکترین یخچال با کمپرسور کم توان تا بحال، بدون خازن ندیدم، کمپرسور های کوچک خازن کتابی کم ظرفیت دارن...
سه سر کمپرسور، c, R,S هستند.
C سر مشترک، s استارت که بخازن راه انداز وصله، R یک سر سیم پیچ اصلی است که به نول وصله، ویک سر خازن.
سر مشترک هم به فاز گذرنده از رله اورلود وصله.
چنانچه کمپرسور ایراد سیم پیچ داشته باشه، بهترین راه تعويض اونه، شکافتن و سیم پیچی مجدد و جوشكاری کمپرسور ارزش نداره ٪

درود
کمپرسور یخچالی که شما دارید، و فاقد خازن هست، جهت استارت اولیه بازهم سیم پیچ کمکی برای یک لحظه باید وارد مدار شود ، تا الکتروموتور راه اندازي شود ٪
واین کار توسط رله خاصی که روی یخچال شماست، صورت می‌گیرد. خازن داخل کمپرسور نیست، فقط در کمپرسور های کولرگازی اورلود داخل واغلب بالای سر کمپرسور تعبیه شده است ٪

 

[mohammadjana]

درود
کمپرسور یخچالی که شما دارید، و فاقد خازن هست، جهت استارت اولیه بازهم سیم پیچ کمکی برای یک لحظه باید وارد مدار شود ، تا الکتروموتور راه اندازي شود ٪
واین کار توسط رله خاصی که روی یخچال شماست، صورت می‌گیرد. خازن داخل کمپرسور نیست، فقط در کمپرسور های کولرگازی اورلود داخل واغلب بالای سر کمپرسور تعبیه شده است ٪

سلام استاد با این شرایط علت کشیدن آمپر زیاد چیه آیا بدون اوراق کردن کمپرسور میشه قطعه اضافه کرد که کار بکنه؟

 

[heical]

سلام استاد با این شرایط علت کشیدن آمپر زیاد چیه آیا بدون اوراق کردن کمپرسور میشه قطعه اضافه کرد که کار بکنه؟

بزرگوار اگه سیم پیچ استارت مشکل داشته باشه هرچقدر بیشتر از موتور کار بکشید بیشتر خرابش می کنید. اگر هم قطعات متحرک کمپرسور مشکل داشته باشه و باعث فشار روی سیم پیچ شده باشع باز هم هرچقدر بیشتر کار کنه ممکنه سیم پیچتون هم به مشکل بخوره. بنابراین بهترین کار اینه که جلوی خرابی بیشتر رو بگیرید و بدیدش برای تعمیر تا خرجتون خیلی بیشتر از اینی که هست نشه