دوست خوبم
حین تعمیر هر وسیله ای به این نکته مهم توجه داشته باشید که مدار رو بدون قطعه به هیچ عنوان تست نکنید .در پست های اخیر نوشتید تعدادی از خازن ها رو از برد جدا کرده و در این حالت به برق وصل کردید که این کار رو به هیچ عنوان نباید انجام بدید .نکته دوم اینه که خازن های موجود در بازار صد در صد سالم و با همون ظرفیت نوشته شده روشون نیستن .حتی الامکان سعی کنید با خازن سنج ،خازن ها رو تست کنید .بنده خازن نو گرفتم که کلا شورتی بود .نکته سوم این که ولتاژها رو زیر بار تست و اندازه گیری کنید .چه در حالت عادی ولتاژها نرمال به نظر می رسند ولی مهم اندازه گیری ولتاژ زیر بار هست و آخرین مورد اینکه صدای سوت می تونه از چاپر ها هم باشه .برای پیدا کردن اینکه ایا صدای سوت از چاپر ( 3 تا ترانس بین هیت سینک ها ) هست یا خیر می تونید یک پیچ گوشتی دسته پلاستیکی رو از قسمت پلاستیکی به گوشتون بچسبونید و نوک پیچ گوشتی رو بزنید به بدنه چاپر .اینطوری می تونید مطمئن بشید که آیا صدا از چاپر هست یا خیر .
موفق باشید .
