سلام
چیزی که من میدونم سالم بودن کمپرسور یعنی از فشار نیوفتادن. بدین صورت که کیج فشار قوی را روی لوله رفت میبندیم و کمپرسور را روشن میکنیم تا علامت کیج روی ۳۰۰psiبرسد سپس کمپرسور را خاموش میکنیم و ربع ساعت منتظر منتظر میمانیم تا فشار برنگردد و ثابت باشد . و‌همچنین باید اتصال به بدنه نداشه باشد . بدین صورت که مولتی متر را به یک یک فیش ها (کامان رنینگ و استار ) به ترتیب با بدنه کمپرسور وصل میکمیم که نباید اتصال داشته باشد . ایا غیر این دو روش برای تست کمپرسور وجود دارد؟و یا ایا روش های من درست اند؟
فرستاده شده از H60-L04
چیزی که من میدونم سالم بودن کمپرسور یعنی از فشار نیوفتادن. بدین صورت که کیج فشار قوی را روی لوله رفت میبندیم و کمپرسور را روشن میکنیم تا علامت کیج روی ۳۰۰psiبرسد سپس کمپرسور را خاموش میکنیم و ربع ساعت منتظر منتظر میمانیم تا فشار برنگردد و ثابت باشد . و‌همچنین باید اتصال به بدنه نداشه باشد . بدین صورت که مولتی متر را به یک یک فیش ها (کامان رنینگ و استار ) به ترتیب با بدنه کمپرسور وصل میکمیم که نباید اتصال داشته باشد . ایا غیر این دو روش برای تست کمپرسور وجود دارد؟و یا ایا روش های من درست اند؟
فرستاده شده از H60-L04