به صدا افتادن بلبرینگ چرخ عقب پراید

[Nik andish]

به نام خدا
باسلام وادب خدمت استادان. بربرینگ چرخ عقب سمت راست
پرایدصبابعدازطی1000کیلومتربه صدامی افته تاحالاسه باربربرینگ
عوض کردم سری آخربربرینگ اصلی سایپا انداختم ولی توی مسافرت به صداافتاد!ناگفته نماندسمت راست ماشین ضربه داشته ورنگ شده
نظراستادان مغتنم لطفاکمک کنید

---

همه چیزراهمگان دانند

 

[pc-isar]

پاسخ : به صداافتادن بربرینگ چرخ عقب پراید

سلام دوست عزيز اين مورد بر اثر فشار زياد به بلبرينگ كه ميتواند از سفت بسته شدن ميباشد زيرا بر اثر جزب بورن بيش ساچمه هاي بلبرينگ و كنس استحكاك زياد ايجاد ميشود كه باعث خراب شدن بلبرينگ ميشود كه عواملي مانند سفت بستن كج بسته شدن و كج بودن محل قرار گيري بلبرينگ هم ميشود
موفق باشيد

 

[Nik andish]

پاسخ : به صداافتادن بربرینگ چرخ عقب پراید

سلام دوست عزيز اين مورد بر اثر فشار زياد به بلبرينگ كه ميتواند از سفت بسته شدن ميباشد زيرا بر اثر جزب بورن بيش ساچمه هاي بلبرينگ و كنس استحكاك زياد ايجاد ميشود كه باعث خراب شدن بلبرينگ ميشود كه عواملي مانند سفت بستن كج بسته شدن و كج بودن محل قرار گيري بلبرينگ هم ميشود
موفق باشيد

سلام-به نظرشماباتعویض توپه ویا اکسل عیب برطرف میشه؟جلوبندی سازمیگه اکسل کجه!ازتوجه شماممنون لطفاپاسخ عنایت کنید-سپاس

 

[cybernova]

پاسخ : به صداافتادن بربرینگ چرخ عقب پراید

با سلام.طبق نظر دوستان سفت بسته شدن می تونه علت این اتفاق باشه.در ضمن برای درآوردن و جا زدن بلبرینگ از شفت کش استفاده می کنند که متاسفانه خیلی ها با استفاده از زور و چکش بلبرینگ رو در میارن و عوض می کنند.یه چیز مهم دیگه استفاده از گریس نسوز می باشد که در صورت استفاده از گریس نامناسب همین اتفاق می افته و از چرخ بوی ماهی گندیده میاد و در ضمن آثار گریس روی رینگ رو می تونی ببینی.اگه گریس مرغوب گیرتون نیومد معمولا راننده های کامیون های باری گریس مرغوب به رنگ زرد با خودشون دارن و می تونی ازشون بگیری یه مقدار.یه نکته دیگه اینکه لاستیک رو از نظر سابیدگی چک کن.اگه لاستیک سابی هم داشتی ایراد از توپی و اکسله

 

[علی تحیری 1]

به نام خدا
باسلام وادب خدمت استادان. بربرینگ چرخ عقب سمت راست
پرایدصبابعدازطی1000کیلومتربه صدامی افته تاحالاسه باربربرینگ
عوض کردم سری آخربربرینگ اصلی سایپا انداختم ولی توی مسافرت به صداافتاد!ناگفته نماندسمت راست ماشین ضربه داشته ورنگ شده
نظراستادان مغتنم لطفاکمک کنید

---

همه چیزراهمگان دانند

با سلام خدمت شما کاربر گرامی:
این بار که می خواهی بلبرینگ را عوض کنی حتما با کنسش عوض کن. چون در خیلی از موارد وقتی که یک بلبرینگ خراب می شود به کنسش هم آسیب رسیده و این این خرابی مجددا به بلبرینگ بر می گردد. چون اگر تعویض کنس لازم نبود کارخانه فقط بلبرینگ تنها را می فروخت! تعمیر کاران به خاطر تنبلی و راحتی معمولا این کار را نمی کنند. سفت کردن مهره چرخ ها با ابزاری بنام ترک متر اندازه گیری می شود اگر شما این ابزار را ندارید هنگام سفت کردن مهره چرخ شما باید دو دست خود را به دو طرف مرکز بیرونی لاستیک قرار دهید با یک دست فشار بطرف داخل خودرو و با دست دیگر به سمت خارج خودرو بکشید، تا کمی لقی داشته باشد. پس از این آزمایش مهره را آرام، ارام سفت کنید تا اولین نقطه لقی سفت شود، بعد از این مرحله مهره را فقط بین 1/4 تا 1/6 دور پیچ یا لاستیک خودرو ( 90 درجه یا 60 درجه) سفت کنید و اشپسل و هزار خار آن را جابیندازید.

 

[bardia.t]

با درود .//دوست گرامی در خیلی موارد پیش میاد که بلبیرینگ را بیش از اندازه در فشار قرار میگیرد که این امر موجب خرابی ان میشود همین مورد که دوستمون فرمودند اینکه پیچ را تا اخر سفت کنید بعد از ان یک چهارم دور پیچ را شل کنید و ومورد دیگه حتما چک کنید که بلبیرینگ دقیقا روی سکوی داخل کاسه نشته باشه .یک مورد دیگه اگر لنت های ماشین از نوع غیر مرغوب باشن و یا اینکه لنتها درگیر باشن و یا ترمز دستی کامل ازاد نکنه موجب داغ کردن کاسه چرخ و ذوب و از دست دادن حالت گیریس شده در نتیجه بلبیرینگ خراب میشه /بعدش هم سعی کنید از مارکهای اصلی مانندskf/ntn/nhkاستفاده کنید