آی پی امداد
آی پی امداد
آریا الکترونیک parcham تکشو

مشکل: نویز در برق خودرو

مسعود نصوحی

مدیر بازنشسته
مدیر بازنشسته
2009-02-22
913
5,889
مبارکه اصفهان
سلام
یه مدار نمایشگر ولتاژ و یه سری اطلاعات دیگه شامل دما و ساعت با میکرو کنترلرavr و ال سی دی ۲×۱۶ ساخته ام که در حالت عادی و در آزمایشگاه خیلی دقیق کار میکنه.
اما وقتی روی ماشین نصب میکنم بعد از اینکه خودرو روشن میکنم، روی ال سی دی یه سری علائم نامفهوم نمایش میده و گاهی هم بصورت لحظه ای خودبخود درست میشه.
جالبتر اینکه روی دوتا ماشین متفاوت تست کردم، روی ۲۰۶ خیلی عالی و خوب جواب میده ولی روی پاترول اذیت میکنه.
کارهایی که تا الان انجام دادم:
-بجای رگولاتور ۷۸۰۵ از lm2576 استفاده کردم
-داخل مدار تعدادی خازن در جاهای مختلف نصب کردم
-در ورودی از سلف حلقوی استفاده کردم
-استفاده از دستور initlcd در برنامه میکرو و همچنین فعال سازی واچ داگ
-تغذیه قسمت ال سی دی رو از میکرو جدا کردم که در این حالت یکم اوضاع بهتر شد.
-در آخر هم کلا تغذیه دستگاه رو از یک باتری جداگانه تامین کردم و برای تست فقط مثبت برق ماشین رو به قسمت نمونه گیری ولتاژ دستگاه متصل کردم که در عین ناباوری باز هم روی ال سی دی علائم نامربوط نمایش داده شد.
در ضمن چیزی که مشهوده قسمت میکرو داره کار خودشو دقیق انجام میده و فقط قسمت ال سی دی کاراکتری مشکل داریم.

از دوستان عزیز ممنون میشم کمک کنند که این مشکل حل بشه چون واقعا درگیرم کرده.
 

مسعود نصوحی

مدیر بازنشسته
مدیر بازنشسته
2009-02-22
913
5,889
مبارکه اصفهان
سلام

وایر ماشین نخی استفاده شود . و یک پارازیت گیر خوب در ورودی دستگاه نصب شود

سلام
منظورتون از وایر نخی چیه و کجا نصب میشه؟
پارازیت گیر چی معرفی میکنین؟
 
  • Like
واکنش‌ها[ی پسندها]: soraty

soraty

VIP+ افتخاری
کاربر
2011-08-03
637
5,841
کرمانشاه
سلام


همان کابلهاست که در خودرو به شمع ها وصل است. در سیمی آن پارازیت زیاده ولی نخی آن کمتره.
 
آخرین ویرایش:

por-ali-89

کاربران vip(افتخاری)
vip افتخاری
کاربر
2013-08-28
1,237
4,603
تهران
سلام
یه مدار نمایشگر ولتاژ و یه سری اطلاعات دیگه شامل دما و ساعت با میکرو کنترلرavr و ال سی دی ۲×۱۶ ساخته ام که در حالت عادی و در آزمایشگاه خیلی دقیق کار میکنه.
اما وقتی روی ماشین نصب میکنم بعد از اینکه خودرو روشن میکنم، روی ال سی دی یه سری علائم نامفهوم نمایش میده و گاهی هم بصورت لحظه ای خودبخود درست میشه.
جالبتر اینکه روی دوتا ماشین متفاوت تست کردم، روی ۲۰۶ خیلی عالی و خوب جواب میده ولی روی پاترول اذیت میکنه.
کارهایی که تا الان انجام دادم:
-بجای رگولاتور ۷۸۰۵ از lm2576 استفاده کردم
-داخل مدار تعدادی خازن در جاهای مختلف نصب کردم
-در ورودی از سلف حلقوی استفاده کردم
-استفاده از دستور initlcd در برنامه میکرو و همچنین فعال سازی واچ داگ
-تغذیه قسمت ال سی دی رو از میکرو جدا کردم که در این حالت یکم اوضاع بهتر شد.
-در آخر هم کلا تغذیه دستگاه رو از یک باتری جداگانه تامین کردم و برای تست فقط مثبت برق ماشین رو به قسمت نمونه گیری ولتاژ دستگاه متصل کردم که در عین ناباوری باز هم روی ال سی دی علائم نامربوط نمایش داده شد.
در ضمن چیزی که مشهوده قسمت میکرو داره کار خودشو دقیق انجام میده و فقط قسمت ال سی دی کاراکتری مشکل داریم.

از دوستان عزیز ممنون میشم کمک کنند که این مشکل حل بشه چون واقعا درگیرم کرده.


درود

برق ماشین ریپل برق داره و مشکل از دینام هست .
شما یک دیود پل درست کنید . با خازن برای خروجی . برق ماشین را هم مثبت و هم منفی را به ورودی پل دیود نصب کنید
و در قسمت ورودی پل دیود یک خازن 33 میکرو نصب کنید .
و از خروجی پل دیود برق را متصل کنید به دستگاه

 
بالا