آی پی امداد
abtahi
آریا الکترونیک mehrinfo تکشو

مشکل: خاموش شدن اینورتر جوش مدل جوشا بعد از ۲ دقیقه

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
با سلام
خدمت استاد baster و بقیه دوستان،
اینورتر جوشا اومده، که پس از حدود ۲ دقیقه کار کردن، خاموش میشه،
طبق روال معمول که قبلاهم این مدل برام اومده بود ، و با تست ptc , عوضش کردم ، حالا دیگه همون قدر هم خروجی نداره، و به محض روشن شدن ، oc روشن میشه،
ضمنا چون top داغ میکرد اون رو هم عوض کردم، که همچنان داغ میکنه،
دوستان عزیز راهنمایی کنید ،
ممنونم
 

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
کسی از دوستان نیست که جواب بده؟؟؟؟
 

mehran76gh

VIP+ افتخاری
کاربر
2016-06-17
1,537
7,066
IRANTK
با سلام
خدمت استاد baster و بقیه دوستان،
اینورتر جوشا اومده، که پس از حدود ۲ دقیقه کار کردن، خاموش میشه،
طبق روال معمول که قبلاهم این مدل برام اومده بود ، و با تست ptc , عوضش کردم ، حالا دیگه همون قدر هم خروجی نداره، و به محض روشن شدن ، oc روشن میشه،
ضمنا چون top داغ میکرد اون رو هم عوض کردم، که همچنان داغ میکنه،
دوستان عزیز راهنمایی کنید ،
ممنونم
همکار گرامی عنوان نامناسبی انتخاب کردید زیرا دستگاه شما خاموش نمیشود بلکه چراغ oc روشن میشود!

منظور از داغ شدن ای سی تغذیه چیه؟ غیرنورمال است؟ با منبع تغذیه خارج ۱۵ ولت و ۲۴ ولت را به دستگاه بدهید و تست بگیرید.
همچنین زمان oc از عملکرد صحیح سنسور دما مطمعن شوید.
ولتاژ های نقاط مهم قبل از oc و بعد از آن را هم اعلام کنید.
 

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
با سلام مجدد
مشکل oc خود به خود برطرف شد ،
الان همون مشکل اولیه رو دارم که دستگاه پس از حدود چند دقیقه که روشن است، با یک صدای ویز ناگهان خاموش میشود،

که در این حالت در چند جای دستگاه افت ولتاژ رو مشاهده کرده ام، من جمله، سر بوبین رله ها
همچنین در چند جای دیگر دوسر دیود های زنر کلا ولتاژ وجود ندارد.

اساتید و همکاران گرامی لطفا راهنمایی کنید
ممنونم
 

mehran76gh

VIP+ افتخاری
کاربر
2016-06-17
1,537
7,066
IRANTK
با سلام مجدد
مشکل oc خود به خود برطرف شد ،
الان همون مشکل اولیه رو دارم که دستگاه پس از حدود چند دقیقه که روشن است، با یک صدای ویز ناگهان خاموش میشود،

که در این حالت در چند جای دستگاه افت ولتاژ رو مشاهده کرده ام، من جمله، سر بوبین رله ها
همچنین در چند جای دیگر دوسر دیود های زنر کلا ولتاژ وجود ندارد.

اساتید و همکاران گرامی لطفا راهنمایی کنید
ممنونم

2پایه تیغه کنتاکت رله رو جمپر کنید دستگاه را با برق لامپ سری تست کنید و ولتاژ های تغذیه برد فرمان و ولتاژ بوبین و ولتاژ خازن صاقی و ولتاژ خروجی انبر را اعلام کنید
همچنین عکس از دستگاه قرار بدهید.
 

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
با سلام
ممنون از پاسختون استاد مهران
طبق فرمایش شما تیغه های رله جمپ شد و با لامپ سری ولتاژهای بوبین رله ، خازن صافی و برد فرمان و خروجی انبر گرفته شد
بوبین، ۲۲ولت
خازن صافی ۲۶ ولت،
برد فرمان ۲۸ و ۴۱ ولت
خروجی انبر هم در لحظه اول ۶۲ ولت ، یک ثانیه بعد ۷۱ ولت و در ثانیه های بعد به سمت صفر ولت نزدیک میشد.

ضمنا دستگاه در این حالت مدام خاموش و روشن میشد،
و من فقط ولتاژهای لحظه اول رو گرفتم.
 

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
با سلام
ممنون از پاسختون استاد مهران
طبق فرمایش شما تیغه های رله جمپ شد و با لامپ سری ولتاژهای بوبین رله ، خازن صافی و برد فرمان و خروجی انبر گرفته شد
بوبین، ۲۲ولت
خازن صافی ۲۶ ولت،
برد فرمان ۲۸ و ۴۱ ولت
خروجی انبر هم در لحظه اول ۶۲ ولت ، یک ثانیه بعد ۷۱ ولت و در ثانیه های بعد به سمت صفر ولت نزدیک میشد.

ضمنا دستگاه در این حالت مدام خاموش و روشن میشد،
و من فقط ولتاژهای لحظه اول رو گرفتم.
 

پیوست‌ها

  • 149.8 کیلوبایت بازدیدها: 298
  • 322.3 کیلوبایت بازدیدها: 317

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
با سلام
آیا ممکنه با توجه به اینکه top یکبار هم تعویض شده، مجددا خراب شده باشه ،
چون احساس میکنم یه خورده گرم میشه،
و این احتمال رو میدم که شاید جنسش اصلی نبوده

منتظر نظرتون هستم.
 

mazdas

کاربر vip
vip
کاربر
2017-01-07
159
249
سلام کسی از دوستان نبود جواب بده؟
 

mehran76gh

VIP+ افتخاری
کاربر
2016-06-17
1,537
7,066
IRANTK
با سلام
ممنون از پاسختون استاد مهران
طبق فرمایش شما تیغه های رله جمپ شد و با لامپ سری ولتاژهای بوبین رله ، خازن صافی و برد فرمان و خروجی انبر گرفته شد
بوبین، ۲۲ولت
خازن صافی ۲۶ ولت،
برد فرمان ۲۸ و ۴۱ ولت
خروجی انبر هم در لحظه اول ۶۲ ولت ، یک ثانیه بعد ۷۱ ولت و در ثانیه های بعد به سمت صفر ولت نزدیک میشد.

ضمنا دستگاه در این حالت مدام خاموش و روشن میشد،
و من فقط ولتاژهای لحظه اول رو گرفتم.

این دستگاه نسبت به دستگاه های 3 برده چینی دردسر تعمیر بیشتری دارد پس کمی صبور باشید.

خازن صافی ۲۶ ولت،

ولتاژ خازن های بزرگ دستگاه 26 ولت است؟ فکر کنم اشتباه میکنید باید حدود 300 ولت باشد.چسبی که روی برد است را با تیغ بتراشید دوباره ولتاژ خازن رو بگیرید.اعلام کنید

برد فرمان ۲۸ و ۴۱ ولت
این ولتاژ هم اشتباه است باید 24 و 15 ولت باشد! دوباره تست بگیرید.

خروجی انبر هم در لحظه اول ۶۲ ولت ، یک ثانیه بعد ۷۱ ولت و در ثانیه های بعد به سمت صفر ولت نزدیک میشد.

این ولتاژ هم درسته اما به دلیل ساختار طراحی دستگاه صبا و یا مثل جوشا و ... برای جلوگیری از اتلاف انرژی و عمر قطعات دستگاه پس از مدتی از بی باری یا مدتی از عدم جوش کاری بگذرد به حالت استندبای میرود و ولتاژ خروجی قطع میشود و با تحریک خروجی انبر خروجی برای مدتی ظاهر میشود.
یک بار به همین مشکل خوردم اپتوکوپر برد کنترل مشکل داشت.
متاسفانه عکس برد کنترل رو نفرستادید تا ببینم از کدوم مدل است.

ضمنا دستگاه در این حالت مدام خاموش و روشن میشد،
با فرض اینکه ۲ سر بوبین رله را جمپر کردید , این ایراد میتواند از خازن های بزرگ صافی و یا از تغذیه باشد.
برای تست تغذیه دستگاه ,24 ولت و 15 ولت را به خروجی تغذیه بدهید ببنید مشکل حل میشود.

اگر امکانش بود عکس از برد کنترل و قسمت های دیگر برام بفرست.
 
بالا