آی پی امداد
آی پی امداد
آریا الکترونیک parcham تکشو

ایراد عجیب در سیستم برق زانتیا2000

Mr MeTaL

مدیر بازنشسته
مدیر بازنشسته
2012-02-02
408
1,800
39
تهران-مشهد
سلام به اساتید
یک زانتیا 2000 هست که باتریشو چند روز پیش عوض کردم و یک74آمپر کره ای تاریخ جدید گذاشتم.مشکل اینجاست که باتری خالی میکنه! 2روز که میمونه باتری همچین خالی میشه که دیگه حتی پشت کیلومتر هم روشن نمیشه!.یک شب باتری شارژ شده گذاشتم روش و بست باتری رو برداشتم و فرداش دیدم باتری خالی نکرده!یعنی ماشین داره مصرف میکنه.جهت اطمینان رفتم یک باتری نو کره ای جنس عالی دیگه خریدم گذاشتم تا مطمئن شم از باتری نیست که دیدم بله باتریها کاملا سالمند. دوستان،ایراد کجاست؟ آیا دینام که در حالت خاموش بودن ماشین به باتری وصل است از باتری جریان میکشد و دینام خراب است؟ یا سیستم استارت یا آفتامات؟ یا جای دیگر؟
به ذهنم رسید همه چند سیمی که به مثبت باتری وصل شده را قطع کنم و یکی یکی با یک آمپر متر به صو رت سری به مثبت باتری وصل کنم تا ببینم کدام سیم داره جریان میکشه و ببینم اون سیمی که جریان میکشه مال کجاست! روش خوبیه؟
 

ghoshiry

VIP+ افتخاری
کاربر +vip پلاس
vip افتخاری
کاربر
2012-09-01
1,723
7,471
دامغان
دوست عزیز جهت تفکیک میتونید فیوز ها را هم یکی یکی خارج کنید و ببینید کدام مسیر جریان کشی داره .
بعد از اون هم میتونید ک ecu را یه شب خارج کنید و ببینید ک ایا جریانکشی رفع میشه ؟
موفق باشید
 

mehran76gh

VIP+ افتخاری
کاربر
2016-06-17
1,537
7,064
IRANTK
سلام به اساتید
یک زانتیا 2000 هست که باتریشو چند روز پیش عوض کردم و یک74آمپر کره ای تاریخ جدید گذاشتم.مشکل اینجاست که باتری خالی میکنه! 2روز که میمونه باتری همچین خالی میشه که دیگه حتی پشت کیلومتر هم روشن نمیشه!.یک شب باتری شارژ شده گذاشتم روش و بست باتری رو برداشتم و فرداش دیدم باتری خالی نکرده!یعنی ماشین داره مصرف میکنه.جهت اطمینان رفتم یک باتری نو کره ای جنس عالی دیگه خریدم گذاشتم تا مطمئن شم از باتری نیست که دیدم بله باتریها کاملا سالمند. دوستان،ایراد کجاست؟ آیا دینام که در حالت خاموش بودن ماشین به باتری وصل است از باتری جریان میکشد و دینام خراب است؟ یا سیستم استارت یا آفتامات؟ یا جای دیگر؟
به ذهنم رسید همه چند سیمی که به مثبت باتری وصل شده را قطع کنم و یکی یکی با یک آمپر متر به صو رت سری به مثبت باتری وصل کنم تا ببینم کدام سیم داره جریان میکشه و ببینم اون سیمی که جریان میکشه مال کجاست! روش خوبیه؟

سلام
بله روش خوبی هست احتمالا لامپی و یا در مداری اتصالی داری چک کن ببین تمام فیوز ها سالم باش و هم اینکه پیش یک باتری ساز میبردید هم دینام و هم باتری و با دستگاه چک میکرد
روش خودت و دوست عزیزمون هم برای تشخیص مناسب هست اول همه هم فیوز برق اتاق و چراغ ها رو در بیار
نتیجه رو هم حتما اعلام کن چون مشتاق شدم علتشو بدونم
موفق باشی
 

hamid.elec

VIP+ افتخاری
کاربر
2014-08-22
571
2,006
آبیک-قزوین
اگر پس از دو روز استارت نخوردن باطری خالی بشه چند حالت هست اول اینکه باطری برای اینکه شارژ کامل بشه حداقل یک هفته باید مدام از ماشین استفاده کنید.
دوم اینکه بیشترین مصرف کننده در ماشین لامپ ها هستند لامپهای بیرونی که روشن بودنشان مشخص است ولی لامپ داخل صندوق احتمال روشن موندنش هست اگر هم مطمعن هستید که لامپی روشن نیست مطمعا باطری شما کاملا شارژ نیست.
شما از یک باطری ۷۴ با شارژ کامل میتونید ۷۴ امپر مدام در یک ساعت استفاده کنید حالا این عدد رو تقسیم به ۴۸ ساعت کنید تقریبا ۱،۵ امپر میشه یعنی یه چیزی داره ۱.۵ امپر جریان میکشه!!! و از اونجایی که انرژی همیشه از حالتی به حالت دیگر مثل نور گرما یا ... تبدیل میشه شما باید اون رو حس کنید.
راحت ترین کار اینه که سر باطری رو بردارید با امپر متر سری کنید ببینید چقدر مصرف دارید و با یک خودرو دیگر مقایسه کنید

Sent from my SM-J500F using Tapatalk
 
  • Like
واکنش‌ها[ی پسندها]: mehdifull

mehdifull

مدیر بخش تعمیر پخش های ماشین و ستاپ باکس
مدیر تالار
2007-10-28
3,333
50,512
شوش شهر دانیال نبی (ع)
سلام به نظر بنده هم آمپر متر بگذارید ببینید چند آمپر میکشه تا مشخص بشه از درست شارژ نشدن است یا از جریان کشی اما در کل میتونه از ecu یا پخش و یا اتصالات سیم کشی و روشن ماندن چراغ ها هم باشه/
 

afram

کاربر vip
کاربر
2012-07-23
10
4
شمال ایران
E95C0475-3B40-4419-89BD-F761D6FF9C7A.jpeg

با سلام خدمت اساتید بزرگوار
با خودرو زانتیا ۲ در حال حرکت یهو ماشین خاموش شد ، (روی پل کویر ارومیه) دیدم سوییچ باز میکنم پمپ بنزین کار نمیکنه ، یه برق از مثبت باتری زدم به فیوزf9 جعبه فیوز داخل موتور پمپ بنزین یکسره کردم و خودمو به مقصد رسوندم ، حال اینکه با برسی هایی که کردم دیدم سر سوکت رله دوبل ( یعنی قبل از رله دوبل ) من فقط در دو پایه 2و 3 سوکت برق دارم در صورتی که میبایست 4 برق داشته باشم ، تمام فیوزهای خودرو را چک کردم ، (سیستم امولایزر سالم ، سنسور دورموتور سالم ، سوییچ اینرسی هم از یکسره شده ) دو عدد سوکت سر گلگیرها هم کاملا تمیزکردم ، بازهم سوییچ باز میکنم چراغ چک ندارم و پمپ عمل نمیکنه ،ضمنا سیمکشی ها هم هیچ گونه اثار سوختگی نداره در کل از سلامت سیمکشی مطمعا هستم ، ضمن اینکه جعبه فیوز داخل موتور هم بازکردم تمام کانکتورها روکیپ کردم مجددا جا زدم نشد که نشد . نظر شما بزرگواران رو میخواستم بدونم
 
بالا