ممنون
به دو نکته اشاره کردید که پاسخ دونکته رو به شما عرض میکنم
اول استفاده از تجربیات استاد عزیز جناب غزال بود که چشم انجام میدم
اما نکته دوم که نکاتی راجع به تحلیلگر فرمودید
اولین نکته اینکه استفاده از این تجهیز نه تنها تقلب نیست که در علم تعمیرات بردهای الکترونیک ماشین الات صنعتی با توجه به تنوع و نبود نقشه ها از الزامات این کاره که نه فقط در ایران بلکه در کشور های دیگه هم رایج و جزء اصول عیب یابیه ،حال کسی که این دستگاه رو داره ازین دستگاه استفاده میکنه و کسی که نداره از انواع شیوه های تست رایج دیگه که صد در صد در جریانش هستید بهره میبره.
نکته دوم اینه که جسارتا سعی کنید از تفکرات مدل مکانیک های محترم خودرو در دهه های گذشته فاصله بگیرید و با تجهیزات بروز پیش برید تا بتونید از پس تعمیرات الکترونیک بردهای پیچیده بر بیاید ، اینکه بدون تست قطعه ای رو تعویض کنید و دستگاه راه بیفته شاید در دید اول مشتری رو که شاهد کار شماست راضی کنه اما آیا خودتون هم ازین شیوه کار راضی خواهید بود؟
سعی کنیم اصولی کار کنیم
با آرزوی شادمانی و موفقیت
امین مرادی
