تغییر در مدار برد جارو برقی ال جی

[Mahdi307]

سلام بر اساتید و دوستان
جارو برقی ال جی که تعمیرکار قبلی برد اصلی جارو را با یه برد دیگه جایگزین کرده که با پتانسیومتر دسته درست عمل نمیکنه پس از بررسی برد مشخص شد که مقدار پتانسیومتر دسته که 17k است به مدار نمی خوره که پتانسیومتری که لازمه ۵۰۰کیلو باید باشه که همچین پتانسیومتری در بازار پیدا نکردم
دوستان اگه لطفا راهنمایی بفرمائید
ممنون

 

[امیر سجاد]

دوست خوبم سلام
به نظر من باید پتانسیومتر 500 کیلو ویا نزدیک به 500 کیلو پیدا کنی . مثلا 450 کیلو باشه.
و اگر هم نتونستی پیدا کنی 200 یا 250 کیلو پیدا کن وبا مقاومت 250 کیلو سری کن . .
متشکرم

 

[Mahdi307]

دوست خوبم سلام
به نظر من باید پتانسیومتر 500 کیلو ویا نزدیک به 500 کیلو پیدا کنی . مثلا 450 کیلو باشه.
و اگر هم نتونستی پیدا کنی 200 یا 250 کیلو پیدا کن وبا مقاومت 250 کیلو سری کن . .
متشکرم

سلام دوست عزیز ممنون از پاسخ شما
مشکل اینجاست که پتانسیومتر دسته های جارو برقی ال جی که به دو سیمه معروفه ۱۷ کیلو هست و پتانسومتر ۵۰۰ کیلو یا ۲۵۰ کیلو که فرموده بودید پیدا نکردم فک کنم تنها را تغيير در مدار میباشد که عکس دسته جارو و بردی که تعمیر کار قبلی روش بسته بود رو فرستادم

 

[Mahdi307]

دسته رو به این دو نقطه وصل کرده بود

 

[امیر سجاد]

سلام
دوست خوبم . از این ولوم کشوی را میتونی از تعمیر کاران ماشین دو گانه سوز پیدا کنی . اکثرا تو ماشین های کاربراتور نصب میکنند جهت نشان دادن پر یا خالی بودن کپسول گاز.
و هچنین میتونی به جای ولوم کشوئی از ولوم چرخشی استفاده کنی حالا مونده به هنر دستت چطور نصب کنی.
متشکرم.

 

[Mahdi307]

سلام
دوست خوبم . از این ولوم کشوی را میتونی از تعمیر کاران ماشین دو گانه سوز پیدا کنی . اکثرا تو ماشین های کاربراتور نصب میکنند جهت نشان دادن پر یا خالی بودن کپسول گاز.
و هچنین میتونی به جای ولوم کشوئی از ولوم چرخشی استفاده کنی حالا مونده به هنر دستت چطور نصب کنی.
متشکرم.

سلام دوست من
راهی نیس که تغییری در برد بدهیم که با همین پتانسیومتر ۱۷ کیلویی کار کنه چرا که این پتانسیومتر یه حالت off داره واز پتانسیومتر چرخشی نمیشه استفاده کرد بعلت مشکل در تغییر دور و حالت off

 

[امیر سجاد]

سلام دوست من
راهی نیس که تغییری در برد بدهیم که با همین پتانسیومتر ۱۷ کیلویی کار کنه چرا که این پتانسیومتر یه حالت off داره واز پتانسیومتر چرخشی نمیشه استفاده کرد بعلت مشکل در تغییر دور و حالت off

دوست خوبم . تعمیرکار قبلی 17 کیلو را به جای 500 کیلو نصب کرده بود . وضیت دور موتور چطوری بود . ؟ منظورم اینکه دور موتور به صورت اهسته زیاد میشد یا تغییر دور موتور فرقی نمیکرد.
به نظر من اگر 17 کیلو به جای 500 کیلو نصب کنیم. ترایاک ولتاژ موثرش زیاد میشه . خازن زودتر شارژ میشه. در حقیقت تغییرات دور موتور خیلی کم میشه.
برای اینکه بتونیم وسعت تغییرات دور موتور را زیاد کنیم . ظرفیت خازن را بالاتر در نظر بگیر و تست کن.

 

[Mahdi307]

دوست خوبم . تعمیرکار قبلی 17 کیلو را به جای 500 کیلو نصب کرده بود . وضیت دور موتور چطوری بود . ؟ منظورم اینکه دور موتور به صورت اهسته زیاد میشد یا تغییر دور موتور فرقی نمیکرد.
به نظر من اگر 17 کیلو به جای 500 کیلو نصب کنیم. ترایاک ولتاژ موثرش زیاد میشه . خازن زودتر شارژ میشه. در حقیقت تغییرات دور موتور خیلی کم میشه.
برای اینکه بتونیم وسعت تغییرات دور موتور را زیاد کنیم . ظرفیت خازن را بالاتر در نظر بگیر و تست کن.

بله همونطور که فرمودید با ۱۷ کیلو موتور دور کم میگیره
تست میکنم اطلاع میدم ممنون

 

[Mahdi307]

دوست خوبم . تعمیرکار قبلی 17 کیلو را به جای 500 کیلو نصب کرده بود . وضیت دور موتور چطوری بود . ؟ منظورم اینکه دور موتور به صورت اهسته زیاد میشد یا تغییر دور موتور فرقی نمیکرد.
به نظر من اگر 17 کیلو به جای 500 کیلو نصب کنیم. ترایاک ولتاژ موثرش زیاد میشه . خازن زودتر شارژ میشه. در حقیقت تغییرات دور موتور خیلی کم میشه.
برای اینکه بتونیم وسعت تغییرات دور موتور را زیاد کنیم . ظرفیت خازن را بالاتر در نظر بگیر و تست کن.

سلام امیر جان ظرفیت خازن رو طبق فرمایشات جنابعالی از ۱۰۰نانو تا ۱/۵ میکرو تست کردم تاثیری نداشت به محض وصل کردن خروجی حداکثر بود اینم نقشه مدار..

 

[Mahdi307]

سلام امیر جان ظرفیت خازن رو طبق فرمایشات جنابعالی از ۱۰۰نانو تا ۱/۵ میکرو تست کردم تاثیری نداشت به محض وصل کردن خروجی حداکثر بود اینم نقشه مدار..
مشاهده فایل‌پیوست 171262

با سلام به اساتید لطفا راهنمایی بفرمائید