سلام دوست عزیز،بنظر میاد این نوع موتور از نوع ارمیچر باشه، یعنی هم ولتاژ سیم پیچ میخواد و هم ولتاژ تحریک. از اون سه رشته سیم موتور بنظرم یکی باید مشترک و دو تا دیگه یکی برای استاتور و یکی روتور باشه. برای تشخیص اینم اگه نمیخواین موتور رو باز کنین. با اهم متر دوتا رو بررسی کنین. وقتی شفت رو میچرخونین اگه اهم تغییر کرد یعنی سیم پیچ روتور رو پیدا کردین. و اون رشته سوم میشه سیم پیچ استاتور. اون چند رشته دیگه بنظر میاد برای سنسور انکودر هستن یا ممکنه موتور ترمز هم داشته باشه. :smile: