علی تحیری 1
کاربر
با سلام خدمت شما کاربران گرامی:
در این تاپیک روش تست سنسور فشار روغن انواع خودرو را برای علاقه مندان قرار دادم. امید وارم مورد استفاده شما عزیزان قرار گیرد.
برای آزمایش سالم بودن سنسور فشار روغن انواع خودرو ( که متاسفانه بعضی از مکانیک ها به آن فشنگی روغن می گویند) بروش زیر انجام دهید.
1- در زمانی که خودرو خاموش و سرد است ( جهت جلوگیری از سوختن دست) فیش سنسور روغن خودرو را در آورید. (سنسور های روغن معمولا دارای یک فیش بوده و طرف دیگرش وصل به بدنه خودروست.
2- یک لامپ کم مصرف 12 ولت حدود زیر 10 وات (لامپ های روشنایی داخل اتاق خودرو) تهیه کرده یک سرلامپ را توسط سیم به فیش ورودی سنسور فشار روغن و سر دیگرش را مستقیما به 12+ ولت باتری مستقیم وصل کنید. لامپ باید روشن شود. در زمانی که لامپ روشن است خودرو را روشن کرده و پس از روشن شدن خودرو لامپ باید خاموش شود. اگر نشد سنسور فشار روغن خراب است. در صورت مشکوک بودن به سنسور فشار روغن پس از خالی کردن مقداری روغن که حدودا پائین تر از سطح سنسور است آن را با آچار بیرون آورده و پس از تمیز کردن با همان روش وصل کردن لامپ یا اهمتر آزمایش کنید. یک سر لامپ را به فیش ورودی سنسور و بدنه سنسور را به قطب منفی باتری و سر دیگر لامپ را به قطب مثبت باتری وصل کنید. لامپ باید روشن شود و با فوت کردن کامل به سوراخ ورودی سنسور لامپ باید خاموش شود اگر نشد سنسور خراب است. عمل کرد سنسور فشار روغن به این صورت است که در حالت عادی و خاموش بودن خودرو که اویل پمپ کار نمی کند سویچ فشاری سنسور close یا بسته است و همزمان با روشن شدن خودرو و گردش اویل پمپ این فشار از حدود 3.5 الی 5 پوند بر اینچ مربع p.s.i بیش تر می شود و سویچ فشاری سنسور قطع می شود و لامپ اخطار آن خاموش می شود. یا در اثر خرابی اویل پمپ که معمولا کم تر است یا کم بود و نداشتن روغن به مقدار کافی سبب وصل این سویچ شده و لامپ اخطار را روشن می کند.
در این تاپیک روش تست سنسور فشار روغن انواع خودرو را برای علاقه مندان قرار دادم. امید وارم مورد استفاده شما عزیزان قرار گیرد.
برای آزمایش سالم بودن سنسور فشار روغن انواع خودرو ( که متاسفانه بعضی از مکانیک ها به آن فشنگی روغن می گویند) بروش زیر انجام دهید.
1- در زمانی که خودرو خاموش و سرد است ( جهت جلوگیری از سوختن دست) فیش سنسور روغن خودرو را در آورید. (سنسور های روغن معمولا دارای یک فیش بوده و طرف دیگرش وصل به بدنه خودروست.
2- یک لامپ کم مصرف 12 ولت حدود زیر 10 وات (لامپ های روشنایی داخل اتاق خودرو) تهیه کرده یک سرلامپ را توسط سیم به فیش ورودی سنسور فشار روغن و سر دیگرش را مستقیما به 12+ ولت باتری مستقیم وصل کنید. لامپ باید روشن شود. در زمانی که لامپ روشن است خودرو را روشن کرده و پس از روشن شدن خودرو لامپ باید خاموش شود. اگر نشد سنسور فشار روغن خراب است. در صورت مشکوک بودن به سنسور فشار روغن پس از خالی کردن مقداری روغن که حدودا پائین تر از سطح سنسور است آن را با آچار بیرون آورده و پس از تمیز کردن با همان روش وصل کردن لامپ یا اهمتر آزمایش کنید. یک سر لامپ را به فیش ورودی سنسور و بدنه سنسور را به قطب منفی باتری و سر دیگر لامپ را به قطب مثبت باتری وصل کنید. لامپ باید روشن شود و با فوت کردن کامل به سوراخ ورودی سنسور لامپ باید خاموش شود اگر نشد سنسور خراب است. عمل کرد سنسور فشار روغن به این صورت است که در حالت عادی و خاموش بودن خودرو که اویل پمپ کار نمی کند سویچ فشاری سنسور close یا بسته است و همزمان با روشن شدن خودرو و گردش اویل پمپ این فشار از حدود 3.5 الی 5 پوند بر اینچ مربع p.s.i بیش تر می شود و سویچ فشاری سنسور قطع می شود و لامپ اخطار آن خاموش می شود. یا در اثر خرابی اویل پمپ که معمولا کم تر است یا کم بود و نداشتن روغن به مقدار کافی سبب وصل این سویچ شده و لامپ اخطار را روشن می کند.
